【2010国际贸易术语多少种】在国际贸易中，贸易术语是买卖双方在交易过程中明确责任、费用和风险划分的重要工具。2010年，国际商会（ICC）对国际贸易术语解释通则（INCOTERMS® 2010）进行了更新，进一步规范了全球贸易中的术语使用。那么，2010国际贸易术语一共有多少种呢？本文将对此进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、2010国际贸易术语的数量
根据国际商会发布的《INCOTERMS® 2010》规则，2010年国际贸易术语共有11种。这些术语被分为两大类：适用于任何运输方式的术语和仅适用于海运或内河运输的术语。
二、2010国际贸易术语分类及说明
| 术语代码 | 术语名称 | 适用运输方式 | 主要特点 |
| EXW | 工厂交货 | 任何运输方式 | 卖方在指定地点将货物交给买方，买方承担全部运输责任和费用。 |
| FCA | 货交承运人 | 任何运输方式 | 卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，风险转移点为交货时。 |
| CPT | 运费付至 | 任何运输方式 | 卖方支付将货物运至指定目的地的运费，但风险在货物交付给承运人时转移。 |
| CIP | 运费及保险费付至 | 任何运输方式 | 卖方支付运费和保险费，风险在货物交付给承运人时转移。 |
| DAT | 目的地交货 | 任何运输方式 | 卖方在指定目的地将已卸载的货物交给买方，卖方承担运输和卸货责任。 |
| DAP | 目地交货 | 任何运输方式 | 卖方在指定目的地将未卸载的货物交给买方，卖方承担运输至目的地的责任。 |
| DDP | 完税后交货 | 任何运输方式 | 卖方承担所有运输、保险及进口清关手续，直至货物交付买方。 |
| FAS | 船边交货 | 海运或内河运输 | 卖方在装运港船边交货，买方负责装船后的运输及费用。 |
| FOB | 船上交货 | 海运或内河运输 | 卖方在装运港将货物装上买方指定船只，风险在货物装船后转移给买方。 |
| CFR | 成本加运费 | 海运或内河运输 | 卖方支付将货物运至目的港的运费，但风险在装船后转移给买方。 |
| CIF | 成本、保险费加运费 | 海运或内河运输 | 卖方支付运费和保险费，风险在装船后转移给买方。 |
三、总结
综上所述，2010国际贸易术语共有11种，其中7种适用于任何运输方式（EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP），而4种仅适用于海运或内河运输（FAS、FOB、CFR、CIF）。这些术语帮助买卖双方更清晰地界定各自的责任与义务，减少贸易纠纷，提高交易效率。
选择合适的贸易术语对于国际贸易至关重要，企业应根据自身业务需求和运输条件合理选用。